25. 4. 2021 15:28 Upraveno: 26. 4. 2021 11:24

Strategie sázení na F1

Autobiografie Lance Armstronga volala do světa „nebylo to o stroji“, ale když přijde na Formuli 1, je to hlavně o stroji, v tomto případě tedy o autě. Řidiči světové třídy sice mohou překonat limity svého vozu, ale jen do určité míry. Jednodušeji řečeno – pokud jejich monopost není na dostatečné úrovni, je nemožné vyhrávat závody a tituly. A to je hlavní myšlenka, kterou byste při sázení na Formule měli mít vždycky na paměti.

V dřívějších fázích závody inklinují k větší nepředvídatelnosti a na pódiu často končí jezdci, do kterých bychom to nikdy neřekli.

Formuli 1 během několika posledních let dominuje Sebastian Vettel a Red Bull. Zatímco stáje McLaren a Ferrari byly schopny pravidelně závodit, nikdo nebyl schopen odpovědět obrovskému tempu a spolehlivosti vozu Red Bull. Nicméně vliv, který může mít řidič na závody, je evidentní při porovnání dvou řidičů ze stejného týmu. Rozdíl ve výkonu Sebastiana Vettela a Marka Webbera je za posledních pár let značný a propast ve výsledcích Fernandna Alonsa a Felpe Massa obrovský.

Při sázení na Formuli 1 bychom si měli být vědomi i dalšího zajímavého trendu – rozdíl mezi první částí sezóny a pozdějšími fázemi. V dřívějších fázích závody inklinují k větší nepředvídatelnosti a na pódiu často končí jezdci, do kterých bychom to nikdy neřekli. Jde o to, že týmy přicházejí do sezóny s novinkami, které ještě testují a problémy odlaďují až postupně. Toto platilo zejména v roce 2012, kdy došlo ke změně pravidel. V této sezóně sedm prvních závodů vyhrálo sedm různých řidičů.

Nicméně jak sezóna postupuje, bohatší a silnější týmy postupně vyřeší všechny problémy s automobily a zvýší výrazně jejich výkon, takže konec sezóny je tradičně doba, kdy vedoucí týmy a řidiči začnou rychle dominovat. V roce 2012 vyhrála stáj McLaren a Red Bull celkem 9 z 10 závodů a Sebastian Vettel vyhrál 4 závody Grand Prix v řadě.

Formule 1 – Význam pole position

Čtěte

Tento faktor byste rozhodně měli zahrnout do své sázkařské strategie. V rané fázi sezóny je často lepší zaměřit se na nové talenty (v Číně v roce 2012 to byl Nico Rosberg, o dva závody poté ve Španělsku dominoval zase Pastor Maldonado). Takové sázky vám při vysokých kurzech poskytnou mimořádně vysokou hodnotu. A mezi tím se poohlížejte po tom, co dělají černí koně a hlídejte si, zdali již nenastal jejich čas.

Další co byste měli mít na paměti je to, že určité nastavení vozů vyhovuje různým tratím. V roce 2012 posílala stáj Sauber na trať monoposty, které měly dokonalé pneumatiky a tím byly schopny předjet i mnohem lepší auta. Grand Prix v Malajsii toho byla dokonalým příkladem. Kdyby Perez dokázal udržet vynikající tempo a neudělal chybu, zvítězil by. Takto dojel „jen“ jako druhý.

Když nastane situace jako je tato, měli byste poupravit své tipy. Zatímco favorité budou asi vždy stejní a vždy budou mít poměrně nízké kurzy, najde se řada menších týmů s novinkami, které mohou příjemně překvapit, což může být při příznivých kurzech naprosté terno.

Jak sázet na Formule 1

Čtěte