25. 9. 2013 12:00 Upraveno: 22. 4. 2021 11:45

Formule 1 – Význam pole position

Pokud si jezdec Formule 1 v kvalifikaci zajistí pole position, má nejlepší startovní pozici (a tedy největší šanci) k tomu, aby závod vyhrál. Ale jak často závod vyhraje jezdec, který vyhrál kvalifikaci? A který z jezdců má nejlepší procentuální úspěšnosti při využívání pole position? To vše vám řekneme v tomto článku.

Po startu z prvních míst ve formuli 1 celý závod vyhrává téměř 50% jezdců.

Jezdci startující z pole position vyhrávají 49 % závodů

Během posledních sedmi ročníků Formule 1 si pole position v 93 % případů (109 kvalifikací) zajistil jeden z této osmice jezdců:

Fernando Alonso
Felipe Massa
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Mark Webber
Jenson Button
Kimi Raikkonen

Z těchto 109 pole position dokázali jezdci vytěžit vítězství v závodě celkem v 52 % případů. To je o něco málo vyšší číslo než průměr za posledních 10 ročníků (49 %). Kompletní přehled pro jednotlivé jezdce naleznete níže:

Jezdec	Závody	Počet PP	Procento vyhraných kvalifikací	Vyhrané závody při startu z PP
Fernando Alonso	189	22	11.64%	54.55%
Felipe Massa	166	15	9.04%	53.33%
Lewis Hamilton	118	27	22.88%	40.74%
Nico Rosberg	136	4	2.94%	50%
Sebastian Vettel	109	39	35.78%	53.85%
Mark Webber	189	11	5.82%	36.36%
Jenson Button	185	8	4.32%	62.50%
Kimi Raikkonen	151	16	10.60%	37.50%

Silná čtyřka – Alonso, Vettel, Raikkonen a Hamilton

Ze statistického hlediska jsou na tom nejlépe tito čtyři jezdci. Během posledních 7 ročníků si totiž pole position zajistili v 66 % případů (78 ze 118 závodů). Samotný Vettel si zajistil 39 pole positions, což je skvělých 36 % všech PP za posledních sedm let. V závěsu jsou pak Hamilton, Alonso (ten má nejlepší využitelnost pole positions) a Raikkonen.

6 věcí, které musíte zvážit při sázení na závody Formule 1

Čtěte

Špičku odlišuje schopnost vyhrávat i bez PP

Start z pole position jezdci poskytuje velkou výhodu. Nicméně ti nejlepší z nejlepších jsou tak dobří, že dokáží vyhrát i v závodech, v nichž nestartují z dobrého místa.

Dobře je na tom opět „silná čtyřka.“ Alonso, Vettel, Raikkonen a Hamilton dokázali (každý) vyhrát více než 10,5 % závodů, v nichž nestartovali z pole position. Další závodníci mají procentuální úspěšnost výrazně nižší:

Button (5.56%)
Massa (1.99%)
Webber (2.25%)
Rosberg (0.76%)

Průzkum nejlepším přítelem sázkaře

Stejně jako u všech sportů, i v případě sázení na F1 je základem sběr co největšího množství informací a jejich následná analýza. Kromě informací ohledně jednotlivých jezdců se musíte zaměřit také na trať, počasí, závodní strategii, pneumatiky, spolehlivost aut jednotlivých týmů, momentální pořadí v žebříčku a další faktory.

V nejbližších týdnech vám představíme seriál, který se bude věnovat právě sázení na Formuli 1.

Strategie sázení na F1

Čtěte

Štítky

Sázení na formule F1

Jak sázet na Formule 1

Rychlost, síla, prestiž. Tato tři slova nejlépe ilustrují kouzlo Formule 1 (F1), nejlepší automobilové závodní série. Kořeny F1 sahají až na počátek 20. století, od 50. let 20. století jsou...

Hally 25. 2. 2024

901

Sázení na formule F1

Formule 1 2022: Co nás čeká v nové sezóně?

Nová sezóna Formule 1 klepe na dveře a tak je na čase probrat ty nejdůležitější novinky a změny, které si pro nás připravili stáje i funkcionáři. V tomto článku si tedy...

Lipo 26. 2. 2022

345

Sázení na formule F1

Formule 1 2021 – kalendář / kompletní informace / TIPY / živé přenosy

Výsledky VC Saudské ArábieSezona formule 1 je na spadnutí. Už víte, kde se můžete na formuli 1 podívat. Nyní si řekneme, proč je ale nadcházející sezona tak zajímavá a na...

OnlyValue 12. 12. 2021

3040

Máte názor k zápasu? Můžete se podělit s jinými čtenáři níže

Nemyslím si, že by význam Pole-position byl až tak velký, jako tvrdí například televizní komentátoři a různí odborníci na F1. Nechci samozřejmě popírat, že jezdec, který kvalifikaci vyhraje a do závodu se tak má právo vřítit jako první, nemá výhodu. Má, ale zejména na určitých typech okruhů, kde není úplně jednoduché předjíždět a musíte spíše čekat na soupeřovu chybu, kdy si špatně najede nebo při výjezdu ze zatáčky pomalu zrychlí. Krásným příkladem takové tratě je dle mého názoru formulový okruh v Monte Carlu, kde jsem osobně byl a mám i to štěstí, že jsem si velké procento zatáček mohl projít a na vlastní oči prohlédnout. Trať v některých úsecích opravdu brutálně úzká a kolikrát se až divím, jak mohou v takových zatáčkách jezdci dosahovat rychlosti třeba 120 km/h.
Na závěr se vrátím na začátek svého komentáře a zde je resumé – ano, pole-position je fajn věc a dokáže pomoci jezdci v začátku závodu. Neubírá tím ale na nutnosti zodpovědnosti v celém závodu. Stačí jedno „vypuštěné“ kolo a o těžce vydobytou pozici z kvalifikace přijdete, jedna dvě..